NO.10428507

0 名前：受験生：2004/12/09 08:09

「流通情報工」を受けようとおもっています。
で、それを親に言ったのですが、
「なんの役に立つの？？流通なんて今の時代パソコンで全部できるんだよ。」
などど意味不明なことを言われて反対されています；；
今自分もちょっと不安になって揺らいでいます。

ココの良い所、悪いところ。
どんな職業に就けるのか。学校の雰囲気。etc...

良かったら知ってる方教えてください。
一応ＨＰ見たりしたのですが、授業名などではどうもよく分からなくて；；
駄スレ、すいません；；

451 名前：名無しさん：2007/04/24 17:41

こんなのにわざわざ反応しないほうがいいよ

452 名前：名無しさん：2007/04/27 13:54

流通情報は本当にすごい学科と思う。
研究に力を、情報発信に力を
人材育成に力を入れればすごい成果が出てくると思う。
海洋工学部のこの学科の生徒の潜在能力は、
受験勉強とか、偏差値評価に毒されてないだけ
かなりのものがあると思う。
後は、院の充実にかかっているのかな。

453 名前：名無しさん：2007/04/27 14:11

うん　そうだね

454 名前：名無しさん：2007/04/29 15:14

本当に流通情報はすごいと思う。
また、今や海洋大の卒業の総代に選ばれるのは、
流通情報の４年生と聞く。
また、院進学も他の学科とは比べ物にならないくらい多いらしい。
まさに、海洋大の海の東大への復活の道は、この流通情報の充実にある。

455 名前：名無しさん：2007/04/29 18:02

うん　そうだね

456 名前：名無しさん：2007/04/30 04:56

海洋大の場合、進学＝就職ダルい　だからな

457 名前：名無しさん：2007/04/30 04:59

運送工学科で院が用意されてるのは流通系だけで経済数学系は院が用意されてないよ
あとは、心理や稲石安田先生あたりは院あり

458 名前：名無しさん：2007/05/01 22:20

海洋大は、確かに就職はいいが、
この大学の役割は海運の学問の確立にあるとも思う。
流通、海事に関してこれだけの知識の蓄積のある大学は
そうはあるまい。神戸の海事も比較すれば、
海洋大のほうがずっと上でしょう。
もっと、この分野の院の充実、研究の充実は大切と思う。
ＣＯＥをとれとは言わないが、これに準じた国の支援を
受けられるような研究をすべきだ。

459 名前：名無しさん：2007/05/02 23:32

確かにそうだ。
流通情報や海事システムは、他大学にないすばらしい研究をしている。
学生も、上位には優秀な方々もいると思う。そういう学生は、就職でなく院へ行くべきだ。
院も他大学院へ行きそこですばらしい成果を挙げ海洋大の優秀さを証明すべきである。
また、教授は、ｗ教授やｋ準教授のように海洋大出身とすべきだ。

460 名前：名無しさん：2007/05/03 09:12

あそこも恨み買いすぎ

461 名前：名無しさん：2007/05/04 10:26

流通情報の卒論は厳しいぞ。
研究室によっては、期間は短いし中身はハードで、
院受験や就職試験、公務員試験対策は出来ない。
そうかといって、就職は良くねぇし。
他のところと比べて苦労の多いだけの学科かも。
しかし、確かに、大学での学問についてはみっちりとやってくれるところだよ、
海洋大学海洋工学部はね。

462 名前：名無しさん：2007/05/04 11:30

>>461
ロジスティクスに対するあなたの価値観を200字で述べよ。

463 名前：名無しさん：2007/05/04 20:21

工作員だろ

464 名前：名無しさん：2007/05/04 23:43

こんなところに工作員なんかいない。
純粋に流通情報工学科を自慢したい奴ではないかな。
大学はいって、燃え尽きて学校歴だけのやつらより
まともじゃないか？でも、社会は学校歴だからなぁ。
この大学卒ではつらい就職戦線がまっているだろうな。

465 名前：名無しさん：2007/05/05 00:36

↑なるほど
　

466 名前：名無しさん：2007/05/27 00:40

流通情報の今年の就職はものすごく良いと聞きましたがどのような具合でしょうか？
今、院へ行こうか迷ってますが、やはり院へ行った方が就職良いですかね？
院では、海洋大でトップ取った人がロジの研究やっているって本当ですか？
海洋大では、流通情報ってそんなに優秀な人が集まっているのでしょうか？
偏差値だけ見ると、海洋大で最も入りやすいし、他の大学でもこのような分野はやっているから、
海洋大としては、亜流で日陰者のような気もします。それに、情報分野では、
やはり、旧帝大や有名大学が強いでしょうから、就職もあまり良いところは行かないように思うし、
院の研究もあまり遣り甲斐が無い様に思うのですがどうでしょうか？

467 名前：名無しさん：2007/05/27 00:54

ロジスティクスは凄いよ

468 名前：名無しさん：2007/05/27 00:54

物流の未来は買い容態にかかっている

469 名前：名無しさん：2007/05/27 00:56

》４６９
私もそう思っております！

470 名前：名無しさん：2007/05/27 06:46

レベルが低いとなげいて遊ぶより
自分で学校の名を上げる位の結果を出そうと思えよ
一丸となればそれなりに力はあるのでは？
第一志望はもっとレベル高い大学だったはずだろうし・・・

471 名前：名無しさん：2007/05/27 06:52

ここに書き込んでるアホは批評するわりに具体的な中身は何も言わない　つまり、そういうこと

472 名前：名無しさん：2007/05/27 08:21

大学院も東大や京大に入っていると聞いたが、ほんとう？
ロジは確かにすごいよな。院へ行くより４年卒で就職したほうが良いという噂も流れたよ。
でも、工学系は院卒は常識になりつつあると思うがね…
しかし、この海洋大が専門高レベルなら就職のための大学って事で、院へ行く必要はないかｗｗｗ。

473 名前：名無しさん：2007/05/27 11:18

つまり
農学板のキッチーってこと？

474 名前：名無しさん：2007/06/01 07:20

流通情報工は工学系って感じしないよな。

475 名前：名無しさん：2007/06/01 11:06

まだあったの？あのお荷物学科
海洋大になっていよいよ消えるのかと勘違い

476 名前：名無しさん：2007/06/01 11:07

海洋と関係ないじゃん

477 名前：名無し：2007/06/01 20:38

あるよ　もとは運搬工学科（元商船大）だったかな

478 名前：名無しさん：2007/06/02 07:00

海洋と関係ないじゃん

479 名前：名無しさん：2007/06/02 07:03

http://www.youtube.com/watch?v=4NoODfBOjDM&mode=related&search=

480 名前：名無しさん：2007/06/02 15:17

でも今や海洋大の看板学科です。
東京海洋といえば、流通情報が紹介されてます。
また、渡辺教授や久保准教授や黒川准教授など
将来の日本の物流の学問を支える先生も育っており、
注目を一心に受けている学科と聞きます。
また、学生も優秀な学生が集まっているとも聞いてます。
今や、海洋大は流通情報に頼っているとも聞いてます。

481 名前：名無しさん：2007/06/02 16:48

～と聞きます。
～とも聞いてます。
～とも聞いてます。

482 名前：名無しさん：2007/06/02 19:24

で、海洋と関係あるの？渡邊先生以外

483 名前：名無しさん：2007/06/04 12:18

>473
院と学部の就職先見ればその差は明らかです。就職ガイドブックで実績を
見てみればわかります。

>476
流通がなくなったら海洋工学部の入試はどうなる？品川と比べて悲惨なこと
になる。残念ながらデッキ、エンジンは学生を集められてない。
http://www.kaiyodai.ac.jp/Japanese/admission/jokyo/H19-ipan.html

>481
Ｗ辺は研究者とは言えません。港湾の第一人者でなんかありません。
http://lib.s.kaiyodai.ac.jp/library/form/JDream.html
でｗ辺の名前入れて論文検索されてみればわかります。

484 名前：名無しさん：2007/06/04 14:23

なんで流通の倍率高いん？

485 名前：名無しさん：2007/06/04 14:25

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まさに一件も出ない

486 名前：名無しさん：2007/06/04 15:02

>485
ほとんどの人間が物流が勉強したくて入ってくるわけではないと思う
。都内の国立大学に入りたくてくるんじゃない？
物流に興味があって入ってくるわけでもないのに学部卒で
就職する学生の大半が物流業界だよね。ある意味高い教育費を
かけて海技免状を取らせても船員にならないデッキ、エンジンよりは
大学にとっては教育のしがいがあるのかもね。

大学院も流通の進学率が高さがあって成り立っているらしいし。
（研究費の獲得には院生の「頭数」が大学としては非常に重要）

487 名前：名無しさん：2007/06/04 15:47

東京海洋大、東京商船大を選んだ理由第一位：
　　都心にあって、大して勉強しなくても入れるレベルの割にネームバリューのある国立大学だから。

488 名前：名無しさん：2007/06/04 16:05

ネームバリューは無いな。

489 名前：名無しさん：2007/06/04 16:45

海洋大のネームバリューはない。商船学校からのＯＢたちが（商船が一番難しかった
時代ね。）作り上げた商船ブランドはあるから商船大を知っている世代には受けがいい。
（だいたい40代より上）には受けがいい。

結局、海洋大の知名度が上がらないとどうにもならない。この先。

490 名前：名無しさん：2007/06/04 17:00

もうああいう寮生の蛮行はいいかげんにして欲しい。

491 名前：名無しさん：2007/06/04 20:22

>>486
それにしても大学院進学は考えものだなぁ
5月21日の朝日新聞（朝刊）27ページ掲載の
「博士、漂流」は必読だ・・・・

492 名前：￣￣＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2007/06/05 00:52

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣　
　　　　　　　　　　　　　　　　　就職しない価値がある　

493 名前：名無しさん：2007/06/05 07:45

全ての結果を自らの努力不足ではなく
運命や他者の所為にすることだけは止めることだ。
しかし、諦めることなく目標に向って絶え間なく努力すれば、
活力（勝力？）が増強され、遠からず良い結果が出る。
負けたら終わりなのではない、
諦めたら展望がなくなるのだ。
可能性は無限だ。
諦めるな！

494 名前：￣￣＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2007/06/05 09:19

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣　
　　　　　　　　　　　　　　　　　就職できない価値がある　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　それが海洋大クオリティ

495 名前：名無しさん：2007/06/05 16:54

まぁまぁ、みなさん。
ここは流通スレなんですから、流通の必死の宣伝くらい見逃してあげましょうよ。

下記は流通が以下に優秀であるかを証明する一例として…www
流通の“一流”就職先：郵船情報開発・三菱ロジスティクス（あくまで子会社）
航海・機関の就職先　：日本郵船（三菱グループの総本山）

496 名前：名無しさん：2007/06/08 12:45

は？
エンジンより流通に定員集めるメリットは？

物流･流通･食品業界なんて儲からない・安月給・激務・やりがいの無い仕事ばかり。
(一昨年卒業した商船大の同僚曰く○○ロジスティクスといいつつ大卒でやってるのは電話オペレーションと聞く)

とくにいま再編がどんどん進んでいるので、いつM&Aされるかもわかったもんじゃない。
スーパー最大手のイトーヨーカドー・イオン・ダイエー(崩壊済)ですら明日には潰れる恐れがある。
コンビニ最大手も潰れない･合併しないにしろ薄利多売安月給激務で大卒従業員悲惨。

誰がなんと言おうと、所詮メーカーではあくまで一部署。
花形には永遠にはなれなく物流要員の給与は増えることは無い、交通電子機械工学課程出身のような製造職には勝てない。

常識的に考えたら高校生でも分かる。

物流は改革の煽りを受けて明日は我が身の状態。

何様だ？日本の問屋
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/peko/1174356179/l50

497 名前：名無しさん：2007/06/08 22:38

ぱっとしないよ、この業界。就職するなら、食品業界より上の業界がいい。
業界にも「格」があって、食品業界より下は、運輸、建設など。食品業界
は下から数えた方が早い。

498 名前：名無しさん：2007/06/09 16:03

そうですか。
やはり、結局、寂しいが、日本の大学では、
偏差値の高い大学だけが生き残るのでしょうか。
言い換えれば、東大や東工や京都だけが、
情報関係では脚光をあびるのでしょうか？
流通情報はこれからの学問で海洋大は日本の研究拠点であると思っていたのに
もっと、もっと教授たちをはじめ流通情報の方々は研究に力を入れて頑張ってもらいたいです。

499 名前：名無しさん：2007/06/09 17:01

いや、研究は良いんだよ、研究は。社会的価値もあるし、評価もされている。
ただ就職の段階になった時に、流通業界って言うのは？？？ってなっちゃうわけよ。
だから一番良いのは、マジメに勉強して研究の道に進むことだと思うな、ウン。

500 名前：名無しさん：2007/06/10 00:00

研究の道は拓けているのですか？
道は行き止まりで、
就職が非常に厳しいとも聞きますが