NO.10428512

0 名前：名無しさん：2005/06/28 14:48

先輩達の感想なんかを聞きたいのですが

1 名前：名無しさん：2005/07/09 06:53

漫然と取り組むと危険が一杯の実習だ。

2 名前：名無しさん：2005/07/12 15:54

とりあえず煙草は１カートンでは足らない。

3 名前：名無しさん：2005/08/25 17:20

乗船実習では、しっかりワッチしろよ
計器任せにしないでな。。。。
操舵は、自動にしないで
マニュアルでやれよ。。。。
ワッチ中にカタヲフル時も
前方を見ながらやれよ。。。。
0-4ワッチでは居眠りをするなよ。。。。
計器任せにしないで視認しろよ。。。。
操作方法だけではなく理論を学べよ。。。。
前方をよく見ろよ。。。。
人生の前方もなぁ。。。。
レーダーもしっかり見ろよ。。。。
視認もしろよ。。。。
他船の動きをしっかり確認しろよ。。。。
衝突させるなよ。。。。
船にも他人にもなぁ。。。。
そして、
大海原をよく見てくることだ。。。。

4 名前：名無しさん：2005/08/31 15:56

強制ってのがウザイのな

5 名前：名無しさん：2005/09/16 01:52

人前に出ると固まってしまうのですが、どんなこと聞かれますか？

6 名前：名無しさん：2007/02/18 09:43

>>3
私はオバサンだからよく覚えているのですが、テレビにさえあまり出て
なかった時期もあったんですよ。７０年代終わりから４，５年のあいだ。
本人も相当腐っていたんでしょう、「アッコの文句あっか」とか、芸能界の
内幕暴露みたいな本を出したりして、完全にＢ級芸能人に落ちぶれてました。
「まあ、私が紅白に出ていた頃の話だから、相当昔になるけど・・・」
という表現がありました。
でも日曜日の「アッコにおまかせ」が始まってから、どんどん盛り返してた。
ここまでメジャーに蘇るとは、夢にも思えなかった。

7 名前：名無しさん：2007/02/22 08:49

>>5
計器の読み方

8 名前：名無しさん：2008/01/02 13:47

>>6
ガット乗船暦十数年、グレーン資格取得で
妥協できる待遇を得てるが、
この世で辛い仕事のひとつは船上の作業だ。
人間の体って疲れてくると船酔いしやすくなる。
食欲もだいぶ落ちる。でも食わなきゃ体力回復しない。
というより、食わないと体がホントに動かない。寒さに耐えられない。
毎日二日酔いみたいな状態で、長時間超肉体労働やってるし。
だんだん体が慣れるとはいうけど、
陸の上でドカチンやってたほうが、はるかに楽。
それに加え、波にさらわれる危険もかなりあるし。
報酬が高額なのはこういう訳だからだよ。

9 名前：名無しさん：2008/01/07 12:12

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　目＼　　　　　　　目＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/￣＼ ＼　　　　 /￣＼.＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/￣日￣＼ ＼　./￣日￣＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/￣○￣￣ ＼/￣￣○￣　＼＼　,, -─-- 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣ヒ二コ￣￣￣￣￣ヒ二コ￣￣　／　, -─- 、 ＼
　　　　　　　　　__　　　　__　　　　/　.／￣＼　　　　　　　　　 ／￣＼　./　/　　　/ /ヽ　
　＿＿　　　　　ﾛﾋ￣)＝）￣）) .　　　◎）= .￣￣￣￣　 　◎）= 　　 　　 / /　　　
（()）　 ）二)）￣ｴ￣[]　　￣[]￣.　　 ＼＿／ .　 ＼＿＿.　 ＼＿／　 .　 ヽ_/ /　_／　/
　￣￣[]￣[￣]￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　 ∧＿∧ .　　　　　　　　＼_　￣￣　_／
　　　　￣￣￣￣＼二二二＿__　　　　　　 　　 .（・∀・　） 　　　　　　　　　＼￣￣ 　　_/
　　　　　　　　　　　　　　　`──＼　　　　　/　¶⊂¶⊂　　）　　　　　　　　　　 /￣￣￣ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼_　　　￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　__／　　 `─ '
　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣./￣￣￣　/￣
　　　　　　　　　　　　　 ／＿＿＿／　　　￣￣（◎）￣）￣￣￣/＿＿＿__/　　.
　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿_/.（◎）＿）　.　 　.＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿_＼＿＿＿＿＿/　＿＿.__/　 ＼＿＿＿_＿__
　　　　　　　　　　　　　　　　　∠＿＿＿＿７＿＿　　　　　　　　 ∠＿＿＿＿＿

ネットワーク資源を無駄につかっている輩がいるのは、こちらですか。

10 名前：名無しさん：2008/01/08 12:11

>>8
とりあえず「詐欺」について簡単に説明しておきますと、

英会話学校「うちの教室に入れば全ての人が間違いなく英語が喋れます」
エステ「うちに入った１００％の人が必ずモデル体系になっています」
薬「この薬でガンは完全に治癒します」
先物取引業者「元本保証でなおかつ投資額が一年で確実に倍になります」

競馬攻略会社「このレースは２－４で鉄板です」
パチンコ攻略会社「○○の機種の完全セット打法があります。日に２０は抜けます」

↑上記はいずれも詐欺です。

基本的には営業トークに気をつけて
「確実に儲かる事を確約しない」ようにしなければなりません。

11 名前：名無しさん：2008/02/07 02:55

>>4
これを参考にスレば；
http://www.s.kaiyodai.ac.jp/ship/umitaka/umitaka18/report/umitaka%20HP/index4f.htm

12 名前：名無しさん：2008/02/11 03:34

　　.

13 名前：名無しさん：2008/02/11 04:34

航海訓練について、日本郵船の社長も言ってたよ。
商船大卒業の後、海洋丸や日本丸での半年訓練
あんなの、意味無いって、企業に預けていただいたほうが訓練できるって。

14 名前：名無しさん：2008/02/11 05:02

>>13
海王丸による帆走実習のことか？
郵船が採用方針を転換し、今後はこの大学に頼らず、
船舶職員を自社養成することにしたことは
お前も知っているだろう？

15 名前：名無しさん：2008/02/11 06:09

知っている。
海洋大もさ、日本郵船に就職できないと悲惨だから、
今後は、日本郵船の意向って大事にするだろうな。
それに、海洋大から郵船に就職できる人って、
デッキの成績優秀者のみだろう。
流通や電子には関係ない、名門企業だけどね。
デッキの方々も時代の波にって言うか市場経済の波にいよいよ沈没かな？
すでに、流通も電子も荒波の中沈没状態です。

16 名前：名無しさん：2008/02/11 06:50

馬鹿でも日本郵船入れますよ。
別に成績優秀者のみとか心配いらん。
ちなみに今の４年生の郵船内定者（航海、機関）を
見ても別に勉学頑張ってない人も内定貰っているから、
関係ない。

17 名前：名無しさん：2008/02/12 05:26

幹部候補者のみを海洋大から採用ってわけさ・・・

18 名前：名無しさん：2008/02/13 02:52

自分の知り合いで神戸大海事の日本郵船内定者（航海）も
成績はあまり関係ないって言ってました。
ほぼ面接で決まるので運も必要とか。。

19 名前：名無しさん：2008/02/13 06:46

面接官との相性も必要だね

20 名前：名無しさん：2008/02/14 03:15

.

21 名前：名無しさん：2008/02/19 05:33

───┐
□□□│ﾐ ζﾟ 　　＜ I can fly !!!
□□□│
□□□│
□□□│
□□□│
□□□│
□□□│
□□□│
　.＿.　 │
　 　 │
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

22 名前：名無しさん：2008/02/19 15:26

当直中は、しっかりワッチしろよ
計器任せにしないでな。。。。
自動操舵の場合でも、
目視による見張りを励行しろよ。。。。
10m未満の小型船は反射能が弱く
レーダーでは捕捉しにくいので、
警報が鳴らない場合が多いことを忘れるなよ、　
ワッチ中にカタヲフル時も
前方を見ながらやれよ。。。。
0-4ワッチでは居眠りをするなよ。。。。
当直交代直後の見張りは慎重に行えよ。。。
8-0当直の新米航海士は慎重に操船しろよ。。。
いかなる場合も計器任せにしないで視認しろよ。。。。
他船の動きをしっかり確認しろよ。。。。
イージス艦には注意しろよ。。。
前方をよく見ろよ。。。
居眠りするなよ。。。
見張りは目視が原則だぞ。。。
復唱を忘れるなよ。。。
復唱は船上業務の基本だぞ。。。
講義の復習も忘れるなよ。。。

23 名前：名無しさん：2008/02/19 15:45

>>17 ありえない

24 名前：名無しさん：2008/02/19 20:49

5年で2500万

復唱を忘れるなよ。。。
5年で2500万はガットの基本だぞ。。。

25 名前：名無しさん：2008/02/23 05:02

当直交代前後は見張りが疎かになる。
今回の自衛艦の事故原因解明にはこの点に注目する必要がある。

26 名前：名無しさん：2008/02/23 05:29

見張り中にオナってる奴がいないかチェックしておけ

27 名前：名無しさん：2008/02/23 15:58

当直交代直後の見張りは慎重に行えよ。。。

28 名前：名無しさん：2008/05/26 14:41

>>26
真の乗船実習は自らの無知を認めることから始まるのだよ

29 名前：名無しさん：2008/07/02 11:55

ボケツを掘るなよ・・・

30 名前：名無しさん：2008/07/02 14:07

>>29えっちなのはいけない

31 名前：名無しさん：2008/07/28 21:01

性格悪いよ

32 名前：名無しさん：2009/06/19 15:50

>>15
亀レスだけど、あんたこの業界知らないだろｗ