NO.10407252

0 名前：名無しさん：2005/02/14 05:34

大産の最寄駅、JR野崎駅について語ろう。まもなくエレベータ設置されます。
宇都宮線野崎ではなく、学研都市線の野崎です。

1 名前：名無しさん：2005/02/15 05:26

大阪産業大がＦランクだから。

2 名前：名無しさん：2005/02/21 04:19

産大はクラスＦなのでＪＲにも相手にされてませんね。

3 名前：名無しさん：2005/02/22 07:40

快速停まれば川西市の自宅へ帰るのに速くなる。しかも乗り換えなし。

4 名前：名無しさん：2005/03/07 03:55

星田と野崎の快速停車駅トレードをだな。
星田は京阪対策で快速停車になった2002年3月改正時、昼間の各停(畷折返)が間引かれて野崎が不便になった。

四条畷～川西池田間の各停を設定すれば1時間8本になるが。

5 名前：名無しさん：2005/04/20 11:07

昼間の各停を増発しろ。昼間に四條畷～川西池田間の各停を設定すべし。
桃山学院大学の方が田舎なのに本数が多いから矛盾する。だから四條畷～川西池田間は昼間の各停を７～８分間隔に増発を。

>>1～>>2法人の名誉毀損だなこりゃ、大学側に通報しておきます。

6 名前：名無しさん：2005/04/20 11:08

大産に対する批判などは「大学批判板」でお願いします。

7 名前：名無しさん：2005/10/26 04:12

昼間は1本乗り遅れると15分待ちになるからウザイ
快速がとまるようになるのは無理だと思うけど増発してほしいね

8 名前：名無しさん：2006/01/23 15:43

ヒント　住道

9 名前：名無しさん：2006/01/28 08:12

1番のりばに快速　木津行きが7両ではいります
危険ですからホームの内側にお下がりください
停車駅は、放出・住道・四条畷・星田・河内岩船・長尾　
長尾からの各駅です。
1番のりばに快速　木津行きが7両ではいります
危険ですからご注意ください。

10 名前：名無しさん：2006/01/29 14:42

どうでもいいが、黄色い線の内側じゃなかったっけｗ？

11 名前：名無しさん：2006/01/30 03:31

この大学の立地条件等はそんなに悪くはないはずだ。
ただ、大東市側の整備不順が目立つ。はっきり言って居心地も悪い。
大学が潰れたら大東市も困るだろうし、これからは生徒の獲得戦争が
始まる。もっと学生に魅力を感じさせられて、良いキャンパスライフ
を送れるような雰囲気を出さなければだめだ。

12 名前：名無しさん：2006/01/31 06:15

マルチうぜー

13 名前：名無しさん：2006/03/22 09:23

産大爆発ドカーン！

14 名前：名無しさん：2006/04/28 18:51

学校から、野崎駅、住道までの距離は、ほとんど同じ
住道駅を利用すればいいだけ。

15 名前：ems：2006/05/06 11:27

産大のライオン像の口の中に爆弾あり

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